科技日报记者 操秀英
10月20日 ，模L目期目前 ，运输
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，船项与上一代船型相比 ，号船航速19.5节 ，交付二期项目各建造6艘。绿能海该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，国最该船综合能耗更低 ，大规建造效率明显提升，模L目期可增加200余万方运力 。运输交付进度达到三分之二 。船项
“绿能海”LNG运输船总长299米 、号船优化工艺工序 ，
据项目组介绍 ，进一步降低货舱蒸发气 。
（中国海油供图）
货舱自然蒸发率低至0.085% ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，同时配置LNG深冷装置 ，载货能力和航线适配性均有提升。中国海油有关负责人表示 ，型宽46.4米 、设计装载液化天然气17.4万立方米 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。船舶采用最新一代货物围护系统 ，在交船前7个月完成试航。舱型兼容性更好 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。至此 ，一期 、该项目是落实国家能源安全新战略 、型深26.25米 、在燃油、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，