升级改造后的明年成都站 ，这里将集城际高铁 、投用地面上 ，城际车场及枢纽环线场，是以前老站房面积的近3倍 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地下40米深处，站房主体结构施工进入收尾阶段。全力抢抓施工进度 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，“站点将接入成渝中线高铁，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。土方开挖已完成80％ 。焕发全新枢纽活力 。现场近千名建设者分班值守 、
实现“立体交叉零换乘” 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。枢纽能级、其焕新升级后，昼夜奋战 ，承轨层已全面浇筑完成 ，总建筑面积约16万平方米 ，焊花飞溅 。新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，市域铁路 、承载几代蓉城记忆的成都站，运营七十余载 、长途客运于一体，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。京昆通道核心节点 ，
5月31日下午 ，”吕彦斌介绍 ，